2月19日，从管道局第四分公司承建的中俄东线长江盾构管道装置项目传来喜讯，该项意图地道内第二条直径1422毫米、壁厚32.1毫米的天然气管道完结焊接，地道内管道焊接累计打破20.4公里，工程建造质量、安全、进展全面受控。

  长江盾构管道装置项目作为当时国际油气范畴间隔最长、埋深最深、施工条件最杂乱的穿江盾构地道内管道装置项目，建成后将完成中俄东线与西气东输一线、二线等天然气管网彼此连通。到时，东北老工业基地、京津冀区域和长三角区域的动力联络将愈加严密，天然气资源互保互供优势将充沛闪现，对保证国家动力安全、促进咱们国家的经济社会高水平质量的展开具有极端重大意义。

  项目自2023年8月28日打火开焊以来，遇到了极度受限空间、屡次复合转弯环境下管道运送和组对、零空隙全自动焊接技能使用等多项国际级应战。为此，项目部以主题教育为关键，展开赤色研学、青年讲堂、一线实践等活动，区分党员责任区、建立青年突击队，发挥党员的先锋模范效果和青年的生力军效果，鼓励参建职工以愈加坚决的决计、愈加立异的思想、更有力的行动，齐心协力，攻坚克难。他们“量身定制”专用设备、设备及工用具50余台/套，经过每天的实时盯梢丈量、严密和谐合作等手法，针对焊接等关键环节进行精心组织和办理，完成了全生命周期办理、全智能化运营、全自动化焊接、全数字化检测等方针，填补了国内长间隔地道内使用全自动焊接核心技能的职业空白。（通讯员 宋洋）