图为：3月28日，76.5米长的钢结构连廊被全体提高至73.6米高空，创下国内高层修建钢结构连廊全体提高跨度之最。 (湖北日报全媒记者 梅涛 摄)

  3月28日上午6时，坐落武汉光谷新城的中建·光谷之星施工现场，跟着宽18米、长76.5米的钢结构连廊全体提高至73.6米高空，中建三局的建设者们又创了一项新纪录：这是我国高层修建全体提高的钢连廊里，跨度最大的一个。

  这条钢结构连廊总重1500吨，坐落中建·光谷之星G栋和H栋18层和20层之间。因为跨度大，分量重，选用高空组装和吊机吊装都行不通，施工难度史无前例。

  该项目团队选用“超大液压同步全体提高技能”，先在地上作业平台上“搭积木”，把600个钢构件焊接在一同，再全体提高。这些钢构件中，最重的达18吨，为了将它们严丝合缝地焊在一同，60名业界最尖端“焊匠”24小时三班倒，选用等级最高的全熔透一级焊缝，历时半个月，将这个庞然大物焊接成形。“焊丝就用了25吨，总长2800公里。”项目总工徐小琴说。最高等级的焊接技能，让这条钢连廊巩固无比，可抗10级劲风。

  在光谷之星G栋和H栋楼顶，有10台液压提高器。它们经过4个吊点牵住168根钢绞线只“钢手”，将钢连廊牢牢拉住，全体提高。

  这些“钢手”单个能接受的最大拉力为36吨，168根钢绞线L的牵引力。可在全体提高中，这168只“钢手”假如不齐心协力，就好像几个人一同抬钢板，只需用力不均，钢板就会杂乱无章。因而，施工方经过在提高器结尾装置位移、压力等传感器，将提高时的有关数据及时反应到电脑。电脑再宣布指令，指挥这10台液压提高器稳稳控制住168只“钢手”，牵引1500吨的钢连廊以每小时3米的速度缓慢爬高。

  项目出产司理林正杰介绍，此次提高的钢连廊不只表面“巨大上”，并且抗震、抗风、耐火，心里是个十足的“硬汉”：它选用了现在世界最先进的冲突摆支座减隔震技能，好像加了一床“席梦思”，可抗8级地震；选用厚型防火涂层，遇火时主动胀大构成保护层，能抗住火焰的极限3小时。

  中建·光谷之星共设有双向18道连廊，此次提高的这个庞然大物是第3道。依照施工进度，本年8月份，双向18道钢连廊将悉数提高就位。

  到时，在73.6米高空中，将“漂浮”一条长达1.3公里的景象绿道。这条“空中绿道”上，不只有绿色植被，还有停机坪、教堂、婚礼花园等，成为一条国内绝无仅有的城市新景象，将极大提高修建和城市档次。

  据了解，跟着高层以及超高层修建的添加，空中连廊悄然“盛行”。吉隆坡双子塔、腾讯新总部大楼、南京金鹰中心等闻名修建上，都能见到钢结构连廊的身影。城市空中连廊将涣散的公共服务设施、城市公共空间及商业工作修建等连接成网络，构成了休闲、文娱、教育、购物、沟通和交通集散的立体场所，可缓解地上的人流压力，添加城市空间价值。

  中建·光谷之星由世界闻名修建大师李祖原领衔规划，最大特点是“合院”理念，具有深沉东方文化神韵。该项目建成后，将成为集高端甲级写字楼、独栋花园式工作、五星级酒店、我国修建展览馆、复合式商业、市动中心、生态住所于一体的新一代城市综合体。